Por J. Manuel Arango C.

Ab. 25/4.-Escuchando a los expositores durante la 58ª Asamblea de CAMACOL, me surge una preocupación, y es comparada con aquella cuando “tierreros” pero ya encorbatados, desde la clase politiquera del Municipio de Soacha como los que los esperaban con ansias como urbanizadores y demás; que se les dio por desecar el inmenso espejo de agua que desde autopista sur hacia rio Tunjuelo existía inclusive quedando por debajo del nivel de rio su fondo; para convertirlo en la solución comercial para urbanizadoras que con la anuencia del Concejo Municipal y alcaldes” garosos” de la plata, dieron licencias de construcción, sin pensar en la cobertura y calidad de servicios públicos entre otros.

Por eso, al escuchar hoy, que en 10 años dentro del área de la Región Metropolitana se construirán 1’200.000 unidades de vivienda y temeroso que la mayoría de ellas no sean en Soacha, entrevisto al Gobernador Jorge Emilio Rey Ángel, apenas finalizo su intervención, preguntándoles:

(ENTREVISTA E INTERVENCION COMPLETA DEL GOBERNADOR, AL FINAL DE ESTA NOTA)

Señor Gobernador. ¿Quiere decir que la construcción de mayoría de viviendas corresponderá Enel Municipio de Soacha?
R. Gobernador: Llego el momento de estudiar con detenimiento el crecimiento urbano. Nos corresponde preservar los ecosistemas estratégicos, nos corresponde pensar en donde vamos a sembrar los alimentos y los productos agropecuarios. Y por supuesto, esto es un reto de todos y consideramos que el escenario ideal para poderlo hacer es Región Metropolitana.

(Le puede interesar:
- Perspectivas de CAMACOL, en su 58ª Asamblea Regional Bogotá Cundinamarca (VIDEO)  ,
- “Región Metropolitana, no va hacer perder competencia a los Municipios” Luis Lota, director RM (VIDEO) 
- Bogotá no se fusionará con Soacha. Así nos lo confirmó el alcalde mayor Carlos Fernando Galán. Ab. 24 del 24 
-GANAMOS, mi querido pueblo de la Comunicación Alternativa y Comunitaria de Bogotá (VIDEO)  ,
-Retazos de mi “Ayer” (V I D E O)  )

¿Cómo van a quedar los Planes de Ordenamiento Territorial de los Municipios, conforme a la Región Metropolitana?
R: Los Planes de Ordenamiento Territorial, son competencia y autonomía de cada Municipio. Eso, no va a cambiar. Lo que, si es posible, es que entre todos esos POT y las autoridades Municipales se hablen para lograr que los propósitos regionales, no esperen más en el tiempo, y podamos tener servicio regional pronto incluidos en esos Planes de Ordenamiento Territorial.

...Ya enla intervención del Señor Gobernador ante los empresarios de la industria de la construcción y otros, expresó su simpatía y agradecimientos al Presidente Petro, porque ya se desenreda lo de licenciamientos para líneas férreas, porlo que se refirió así: “está listo el acto administrativo mediante el cual se exonera de licencia ambiental a proyectos ferroviarios que se basen en energías alternativas, como el Regiotram de Occidente y el futuro Regiotram del Norte”

Y prosiguió: Tras meses de conversaciones entre el Gobierno Nacional y el Departamento, respecto a los permisos para desarrollar proyectos ferroviarios en Colombia, el Gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, confirmó hoy que está listo el decreto que permitirá que los proyectos ferroviarios, que usen energías limpias y estén ubicados sobre corredores urbanos ya establecidas, no requieran licencia ambiental para su desarrollo. Este pronunciamiento da vía libre a la construcción de Regiotram de Occidente, obra que lleva un avance del 27% y que estaba a la espera de esta decisión para continuar su proceso.

............................................................................................................................................................
RADIO CLARIN de Colombia
Su APORTE voluntario a los
NEQUIS: (+57) 311 2613094 J. Manuel Arango C. y
(+57) 311 4489348 Iván M. Arango P.
............................................................................................................................................................

“Este decreto permitirá que las obras de este tren continúen, ya verán ustedes el desarrollo constructivo de la red férrea principal central, junto con las estaciones que se deben construir. El tener este decreto no significa que el proyecto no cumpla requisitos ambientales, nos circunscribiremos a la guía ambiental PAGA, en donde cada trámite ambiental será gestionado ante la autoridad territorial correspondiente”, aseguró el gobernador, Jorge Rey.

El mencionado decreto establece que los proyectos ferroviarios que no requieren licencia ambiental deben cumplir requisitos como: desarrollarse en corredores ferroviarios ya existentes, integrarse a sistemas de transporte masivo, ser interurbanos y operar bajo sistemas eléctricos y de cero emisiones.

Esto permitirá que Cundinamarca ofrezca servicios de transporte modernos, basados en energías limpias y alternativas, y contribuirá a la reducción de combustibles fósiles, mejorando los tiempos de desplazamiento de millones de cundinamarqueses que viajan diariamente desde los municipios de Facatativá, Funza, Mosquera y Madrid.